Galeria Fotografica - Nº 7

Rockwell 690B Turbo Commander

CP-2589

AeroEste

SLET

Septiembre '09

Nota: El ultimo avión y Commander adquirido por AeroEste, proveniente de Australia (ex- VH-TSS). Cabe resaltar que cuando le fue cambiada la pintura a este avion, se le fueron retiradas como unos pequeños tanques (quizas alguna especie de  radares) que llevaba a lado de los motores en cada ala. Actualmente vuela con base en SRZ, ya que el CP-2266 fue destinado temporalmente de base a  SLLP.

Piper PA-60 AeroStar 600

N803GA

Gospel Ministries International Inc.

SLET

 Octubre, '09

Nota: En el año 2009 hubo una interesante incrementacion de aeronaves bimotores en el sector aeronáutico boliviano, como la este este Aerostar 600, que aparecio a mediados de Junio y a finales de Septiembre empezó a operar regualarmente en este aeropuerto, aunque con el registro extranjero N803GA para los conocidos misioneros asentados en el país.

 Boeing 737-5H6

LV-BAX

Aerolineas Argentinas

SLVR

Mayo, '09

Nota: En los úlitmos meses de los -500 en Bolivia. AR optó por mejorar al nivel de GOL y Copa, operando actualmente con  los 737NG. 

Piper PA-38-112 Tomahawk

CP-1462

Aerodinos

SLET

Julio, '09

Nota: El ex-Tomahawk de Aerodinos, que lamentable tuvo un accidente fatal a finales de Octubre de este año, al estrellarse con una barda perímetra del aeropuerto El Trompillo. Dicha aeroanave quedó completamente inutilizable. 

Cessna T210L Turbo Centurion

CP-2510

Servico de Taxi Aereo Elorza

SLET

Julio, '09

Nota: Desde su llegada, este Centurion ha sido al avioneta más activa de esta empresa de taxi aéreo.

Galeria Fotografica - Nº 8

Boeing 727-264/Adv

CP-2424

AeroSur

SLVR

Mayo, '09

Nota: Uno de los 727s ex-Mexicana, actualmente se encuentra parado en el centro de mantenimiento de 5L en SLCB.

Piper PA-28 Twin Comanche

N8585Y

Gospel Ministries International Inc.

SLET

Julio, '09

Nota: Otro de los bimotores poco comun en nuestros aeropuertos,  pertenecientes a los misioneros que los usan para algunos vuelos hacia la chiquitania y el norte boliviano. 

Boieng 737-2P6

CP-2561

AeroSur

SLET

Octubre, '09

Nota: El ultimo 732 incorporado a la fauna de AeroSur, esta vez con un hermoso diseño de un Bufeo en el  fueselaje, que sin duda, debe llamar la atencion en cualquier aeropuerto.

Cessna 210D Centurion II

CP-1066

Privada

SLET

Julio, '09

Nota: En estos dos ultimos años, se ha visto un aumento cuantitativo del 210, aunque tambien mas accidentes con el tipico atoro de tren delantero. 

Denney Aerocraft Skystar Kitfox III

CP-X2397

Aviator Academy

SLET

Octubre, '09

Nota: La ultima aeronave incorporada para esta nueva escuela de vuelo, un pequeño monomotor experiemental, que anteriormente tenia base en SLCB. Aparentemente a recibido una modificación en sus puertas.

Galeria Fotográfica - Nº 6

Stoddard Hamilton GlaStar
CPX-2415
Privada
SLET
Abril, 2008

Comentario: Este pequeño monomotor experimental es algo parecido al C152 y C160, esta versión del GlaStar lleva trenes tipo 'triciclo', cambiando a comparación de su anterior modelo. Usualmente esta avioneta vuela hacia una pista privada, de alguna propiedad al Este de Santa Cruz.

Martin 4-0-4
CP-1317
CAMBA
Década '80
SLLP

Comentario: La aviación carnicera fue la "época de oro de la aviacion boliviana", en ese tiempo surcaron muchos aviones de la 2º Guerra Mundial como cargueros, de la cual se tiene miles de historias y anecdotas de esas décadas cuando se desarrollo esta actividad.
Los aviones más comunes fueron los Douglas, Curtiss, Convairs y otros menos comunes como los B-17 y el "Martin 4-0-4".

Boeing 727-222 Adv
CP-2515
AeroSur

SLVR
Mayo, 2009

Comentario: El último 727 añadido ala flota de AeroSur, que lleva un llamativo diseño de pintura único, como los que viene haciendo AeroSur desde hace algún tiempo a sus aviones. En estos momentos este avion se encuentra cubriendo algunos vuelos 'charters' temporales dentro de los EEUU con algunas conexiones internacionales.

Boeing 737-281 Adv
CP-2486
AeroSur
SLVR
Agosto, 2008

Comentario: Este 737 se encuentra fuera de vuelo y almacenado en la base de mantenimiento de AeroSur en SLCB, este mismo avión estuvo en exposicion durante La Feria Aeronautica por los 50º aniversario de la FAB en el 2007, llevado a cabo en SLET.
Aunque se ha escuchado que este avión tuvo muchos problemas seguidos, cuando se encontraba en linea de vuelo.

Cessna 152
CP-1779
Morales Flight Center
SLET
Abril, 2008

Comentario: El 2º C152 de 'Morales Center'.

Galeria Fotográfica - Nº 5

Beechcraft Beech 77 Skipper
CP-1645
Alas Orientales
SLET
Septiembre, 2008

Comentario: Su principal adversario de la época fue el Tomahawk y casualmente la escuela de vuelo "Alas Orientales", posee tambien un PA-38 con los que ofrece cursos de aviación.

Boeing 727-2k3 Adv (W)
CP-1366
Lloyd Aéreo Boliviano
SLET
Septiembre, 2009

Comentario: Luego de muchos años de ausencia "Ezequiel" CP-1366, volvió a tocar historicamente la pista asfaltada del "Trompillo", su arrivo causó mucha expectativa en la gente del lugar. Este 727 lleva un esquema de pintura muy similar al que tenía la ultima vez que había estado en este aeropuerto. El avión fue alquilado para cubrir un vuelo de TAM-Transporte Aéreo Militar.

Bell UH-1B Huey
FAB-742
Fuerza Aérea Boliviana
SLET
Abril, 2008

Comentario: Los "Diablos Rojos" tiene su propia base militar en SLET con iluminacion incluida, para salir en cualquier momento y cumplir así, alguna nueva tarea contra el narcotráfico. La FTC opera con los veteranos "Huey".

Embraer EMB-810 Seneca II
FAB-042
Fuerza Aérea Boliviana
SLET
Mayo, 2008

Comentario: EL FAB-042, es un Seneca fabricado bajo licencia por la famosa empresa brasileña de aviación Embraer.

Cesna U206G Stationair 6II

CP-1413
Privada
SLET
Abril, 2008

Comentario: Esta avioneta fue supuestamente robada y destinada para una actividades ilicitas del narcotráfico, aunque no se pudo confirmar esto, ya que la avioneta nunca volvió a ser vista y en muchas ocasiones fueron confundidas otras aeronaves similares durante los operativos de la FELCN, por los colores y diseños parecidos que varios 206s los llevan igualmente.

Galeria Fotográfica - Nº 4

North American Sabre 60 Sabreliner
FAB-001
Fuerza Aérea Boliviana
SLET
Mayo, 2008

Comentario: El Sabreliner desde hace muchos años, es ultilizado como avión presidencial de la república Boliviana. Aunque ya este un pco viejo y arrugado, ha desmostrado ser un excelente avión ejecutivo, recordando los inolvidables despegues nocturnos en pista sin luces que realizo muchas veces por necesidad. Pronto será reemplazado.

Cessna 152II
CP-1538
Morales Flight Center
SLET
Mayo, 2008

Comentario: El Cesna 152 se ha convertido en el monomotor 'Standard' de las escuelas civiles de aviacion, superando mucho en preferencia al PA-38.

Let-410 UVP E20
CP-2382
AerosEste
SLET
Abril, 2008

Comentario: Este fue el ultimo Let adquirido por AeroEste, que junto a otros dos, realizan diariamente "vuelos charters" principalmente a empresas petroleras con bases en el Sur del país.

Dornier Do 228-202
Cp-2176
AeroCon
SLTD
Julio, 2005

Comentario: El único Do 228 del país, volaba en esta época para su ultimo operador: Aerocon, con el que voló desde un principio con su original esquema de colores que todavía un Let lo conserva en la actualidad, luego fueron cambiados por el color "Naranja".

Cessna 172P Skyhawk II
CP-1872

Morales Flight Center
SLET
Mayo, 2009

Comentario: El 172P es la versión más comun de la familia de 172, que permanacen usualmente en nuestros aeropuertos.

Galeria Fotográfica - Nº 3

Cessna 172RG Skyhawk II RG
CP-2533
SKy Team Flight Training
SLET
Octubre, 2008

Comentario: Es el único 172RG que vuela para una escuela de vuelo.

Cessna 182 Super Skyline II
CP-1254
Privada
SLET
Abril, 2008

Comentario: Tuvo un aterrrizaje forzoso de VVI el año pasado, donde su tren delantero quedó completamente metido, hoy nuevamente se encuentra en linea de vuelo despues de muchos meses en reparación.

Rockwell Commander 114
CP-1363
Privada
SLET
Abril, 2008

Comentario: Unas de las pocas Commander 114 que volaron en cielos bolivianos, esta avioneta lleva más de 8 o 10 años tirada en estas condiciones, y lo más probable es que se permanecera hasta convertirse chatarra.

Piper PA-32-200T Seneca
CP-1487
Sky Team Flight Training
SLET
Abril, 2009

Comentario: Una de las dos aeronaves con la que voló mucho tiempo SkyTeam, este año a recibido un nuevo esquema de colores, al igual que toda la flota de esta escuela de aviación.

Cessna 207A Stationair 8 II
CP-2504
Privada
SLET
Abril, 2009

Comentario: El 207 o Stationair 8, pero mejor conocida como "Lagarto", una de las mejores aeronaves adaptadas para las pistas de Bolivia, mejor aún cuando llevan la modificación"Robertson STOL" como en esta.

Boeing 747-312

CP-2525
AeroSur
SLVR
Agosto, 2008

Comentario: El "Torísimo", el avión más famoso del año 2008 de Aerosur, el espectacular logo que tiene, hace que no pase desapercibido en cualquier aeropuerto. Lastima que tecnicamente no tuvo la misma fama, la version de sus motores es muy escaza y hoy permanece parado en VVI, posiblemente lo este por mucho tiempo ya que 5L podría ser el ultimo operador de este bicho.

Galeria Fotográfica - Nº 2

Embraer EMB-720D Minuano
CP-2420
Monica Semillas
SLET
Septiembre, 2008

Comentario: El Minuano, la version de Cherokee hecha bajo licencia por la Embraer, la mayoria de las aeronaves Embraer en SCZ, le pertenecen a la agroempresa brasileña "Monica Semillas", que tiene asentaminetos en muchos paises.

Cessna 182P Skyline

CP-1261

Sky Team Flight Training
SLET
Abril, 2008

Comentario: Junto al Seneca, conformaron por mucho tiempo la flotilla de SkyTeam. Este 182 tambien recibió hace poco tiempo un nuevo logo de pintura.

Neiva P56C Paulistinha
CP-684
Alas Orientales
SLET
Noviembre, 2008

Comentario: Aunque parezca muy frágil, con esto "Alas Orientales" habilita a nuevos aeroaplicadores, ya que es una avioneta "taildragger" y con baston, especialmente para familiarizarse.

Cessna T210N Turbo Centurion II
CP-1373
Privada
SLET
Abril, 2008

Comentario: Este Centurion(Q.E.P.D.) fue el protagonista del misterioso trágico accidente en Concepcion, aunque ya se tiene las cuasas certeras del hecho, se ha preferido no hacerlas publicamente por respeto.

Cessna 172K Hawk XP
CP-1501
Privada
SLET
Abril, 2008

Comentario: Una de las versiones mas potentes del 172, que se asemeja mucho al su hermano mayor: C 182. Existen muchas versiones paralelas del Reims que suelen llegar a SLET.

Dornier Do-228-202
CP-2176
AeroCon
SLET
Junio, 2008

Comentaio:El raro y único 228 en Bolivia, durante años paso de mano en mano, volo primeramente para su dueño original: YPFB, luego pasó a SAPSA, AeroSur, AeroCon e incluso presto servicios temporales para Save.
Aunque este años volverá a volar para la nacionalizada YPFB, despues de una orden legal ya dada.